Luego de las modificaciones del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) que se aplica a algunos productos, entre ellos los combustibles, el Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) estimó que el encarecimiento de los precios de las gasolinas y el diésel será inevitable.
Héctor Plate, presidente del Opecu, dijo que el incremento en los precios de los combustibles se sustenta en que las estaciones de servicio toman en cuenta las tasas y valores de los impuestos para hacer el cálculo del precio final de venta de las gasolinas y el diésel.
Según el cálculo del Opecu, Plate dijo a “Gestión” que en el caso del gasohol de 90, que es el más utilizado, el precio del ISC variaría de S/0,99 a S/1,16, representando un incremento de 17,3%. Producto de esto, el consumidor pagaría S/1,19 extra, una vez se le sume el IGV.
Por parte del gasohol de 95, la variación original sería de S/1,07 a S/1,13. Sin embargo, los seis céntimos se convierten en siete cuando se le adiciona el IGV.
Para el caso del gasohol de 84, el aumento sería de 38,6%, desde S/0,88 a S/1,22. Para el precio de venta al público, el aumento real alcanzaría los S/0,40.
Pasando a otro terreno, en el caso del diésel V5 S50, el precio del ISC subiría de S/1,10 a S/1,49, es decir, un aumento de S/0,39 o 35,45%. No obstante, para el público el incremento sería de S/0,46, una vez sumado el IGV.
En cuanto al Diesel V5 UV y al Diesel V5, el precio subiría de S/1,40 a S/1,70. El aumento de S/0,30 o 21,43% se convertiría en S/0,35 cuando se añada el IGV.
Cabe resaltar que los gasoholes de 97 y 98 no sufrirán cambios, ya que tras el anuncio sobre el ISC se mantuvo el valor de impuesto.
De esta forma, la petrolera estatal señaló que se subieron lo precios de los gasoholes y gasolinas entre 0,6% y 4,1%, respectivamente. También se incrementó el precio del diésel B5S50 en 4,4% y del diésel vehicular en 4,5%, mientras que los residuales tuvieron un encarecimiento de hasta 6,6% por galón, incluido impuestos.
Por su parte, la petrolera española Repsol emitió su lista de precio de combustibles de la presente semana, sin variar el ISC, es decir, mantendrá los precios de inmediatos anteriores.
“Petro-Perú aplicó los nuevos valores del ISC que gravaron, desde ayer, a los combustibles, alzando gasoholes, gasolinas, diésel vehicular y residuales hasta S/0,46 por galón, incluido impuestos. La subida semanal del diésel vehicular es la más alta del año y del gasohol es la segunda. Duro golpe porque son los de mayor consumo”, comentó el presidente del Opecu.
“La subida semanal del diésel vehicular es la más alta del año y del gasohol es la segunda”, explicó Plate.
Agregó que se le debe recordar al gobierno “que las refinerías, en especial Repsol, tienen pendientes rebajas que no trasladaron íntegramente al mercado nacional, además de otras que solo fueron parciales en años y que ambas deben sincerar sus precios sin demora”.
La refinería estatal Petro-Perú incrementó los gasoholes 84 y 90 octanos de S/9,832 a S/10,233 y de S/10,318 a S/10,519. Con esto hubo un alza de S/0,40 o 4,1% y S/0,20 o 1,9% por galón, incluido impuestos.
Asimismo, el gasohol 95 octanos aumentó de S/11,356 a S/11,427 creciendo S/0,07 o 0,6%; mientras el combustible 97 mantuvo su precio de S/11,873 al no sufrir modificación del ISC.
Las gasolinas 84 y 90 octanos elevaron sus precios de S/9,853 a S/10,254 y de S/10,478 a S/10,667, ganando S/0,40 o 4,1% y S/0,19 o 1,8% por galón, incluido impuestos.
El diésel B5S50 subió de S/10,526 a S/10,986, lo que significó una variación de S/0,46 o 4,4% por galón, incluido impuestos. En tanto, el diésel B5S50 UV, de uso vehicular, incrementó su valor en S/0,46 al pasar de S/10,136 a S/ 10,596.
Los petróleos industriales 6 y 500 se encarecieron de S/6,868 a S/7,151 y de S/6,632 a S/7,068 por galón, incluido impuestos, lo que significó un alza de S/0,28 o 4,1% y S/0,44 o 6,6%, respectivamente.
Por último, el gas licuado de petróleo (GLP) envasado y a granel no variaron sus precios debido a tampoco se modificó el ISC para estos combustibles.
Fuente: El Comercio
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